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鈑金展開中折彎扣除(chú)法與折彎補償法的區別

信息來源:本站 | 發布日期: 2024-02-29 21:25:41 | 瀏覽量:1196

摘要:

鈑金件折彎工藝是將金屬板材通過模具或設(shè)備,按照所需形狀和角度進(jìn)行彎(wān)曲成形的工藝。此工藝涉及材(cái)料選擇、模具(jù)設計、折彎角度和順序的控製等多個環節。主要設備有折彎機、衝床等。通過準確的(de)操作和控製,鈑金件折(shé)彎工藝能製造出各種複(fù)雜形狀的金屬零(líng)件,廣泛(fàn)應用於汽車、…

鈑金(jīn)件(jiàn)折彎工藝是(shì)將金屬板(bǎn)材通過模(mó)具或設備,按照所需形狀和角度進行彎曲成形的工(gōng)藝。此工藝涉及(jí)材料選擇、模(mó)具設計、折彎角度和順序的控製等(děng)多個環(huán)節。主要設備有折彎(wān)機、衝床等。通過(guò)準確的操作和控製,鈑(bǎn)金件(jiàn)折彎工藝能製造出各種複雜形狀的金屬零件,廣泛應用於(yú)汽車(chē)、電子(zǐ)、家電等行業。

在鈑金展開的計(jì)算過程(chéng)中,折彎扣除(chú)法和折(shé)彎補償法是兩種常(cháng)用的算法。以下是它們之間的主要區別:

定義(yì)與(yǔ)計算方式(shì):

折彎扣除法:

這是一種描述折彎過程的簡單算法,通常是指回退量。在這(zhè)種方法(fǎ)中,零件的展平長度(L)等於理論上的兩段平坦部分延伸至“尖點(diǎn)”(兩平坦部分的虛擬交(jiāo)點)的長度(dù)之和減去折彎扣除(A)。因此,零件的總長度可(kě)以(yǐ)表示為方程L=L1+L2-A。如果用外尺寸+外尺寸(含料厚(hòu)的尺寸)進行計算,就需(xū)要減去相應的係(xì)數。這種方法適用於90度折彎展開計算,特別適用於粗鈑金且精度要求不高的(de)場(chǎng)合。

折彎補償法:

這種方法將零件的展開長度(L)描述(shù)為零件展平後每段長度的和再加上展平的折彎區域的長度(dù)。展平的折彎區域的長度被表示為“折彎補償”值(A)。因此,整個零件的長(zhǎng)度表示為方程L=L1+L2+A。如果用內尺寸+內尺寸(不含(hán)料厚的尺寸)進行計算,則(zé)需要加上相應的係數。這種方法(fǎ)適用於非90度折彎,特(tè)別是折彎精度(dù)要求高的展開計算。

應用場景:

  • 折(shé)彎扣除(chú)法更適合用於粗鈑金和精度要求(qiú)不高的場合,如90度折彎的計算(suàn)。
  • 折(shé)彎補(bǔ)償法則更適用於非90度折彎且折彎精度要求(qiú)較高的場合。

考慮因素:

  • 折彎扣除法和(hé)折彎補償法在實際(jì)應用中都需要考慮到材料(liào)的類型與(yǔ)厚度(dù)、折彎的半徑和角度、機床的類型和(hé)步進(jìn)速度等因素。

總的來說,折彎扣除法和折彎(wān)補償法的主要區別在於它們的計算方式、應用(yòng)場景以及考慮的因素。在選擇使用哪種(zhǒng)方法時,需要根(gēn)據(jù)具體的鈑金零件要求、精度需求(qiú)和材料特性等因素進行綜合考慮。

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