電子電器行業鈑金件的（de）裝配方法

鈑金零件的裝配方法很多，鈑金（jīn）零件（jiàn）廣泛（fàn）應用於各個行業，每個行業都有自己的行業標準裝配方法。以下（xià）是電子電器行業廣泛使用的鈑金零件裝（zhuāng）配方法。

1.扣板組裝

與（yǔ）塑料件的扣裝配不同，大多數鈑金件沒有彈性（不鏽鋼）SUS301除外（wài）），因此鈑金零件的裝配不能完全通過扣完成。扣裝配通常與其他（tā）金屬板裝（zhuāng）配方法（如螺栓連接）一起使用，以提供快（kuài）速（sù）裝配，降低產品裝配成本。

扣組件（jiàn）結構包括扣和槽。根據裝配設計的指導原則，最好在扣或槽（cáo）的前端增加（jiā）30個°小彎曲，以確保裝配順（shùn）利。

2.拉杆(鉚釘)裝配

拉釘組裝（zhuāng）是將拉（lā）釘插入兩部（bù）分的對應孔中，用拉釘槍拉動拉杆，直到拉出（chū）外包的拉釘套變形膨脹，大於孔的直徑，從而達到將（jiāng）兩（liǎng）部分組裝在一起的目的。

常用的拉（lā）釘包括平頭拉釘和圓（yuán）頭（tóu）拉釘。拉釘（dìng）組裝（zhuāng）後，拉釘（dìng）頭不能從（cóng）零件表麵突出。在這種情況下，需要擴大零件上的沉孔。鈑金零件的通孔尺寸通常比耳軸大0.1～0.3mm，在耳軸安裝設計中（zhōng）應考慮以下幾點：

a.避免耳軸末端與其他部（bù）件（jiàn）重疊

b.平榫頭的頭部表麵應低（dī）於金（jīn）屬板表麵

c.避免與射釘槍發生幹擾

3.自帶鉚釘

自（zì）鉚原理，沉孔部分與抽孔部分配合（hé）。兩（liǎng）部分配合後，衝頭擴大抽孔，填充沉孔角孔（kǒng），使兩部分連接成一個整體。

4.螺栓機械裝配

鈑金零件的螺栓組裝是指當兩個零件需要連（lián）接時，一個被拉出，另一個（gè）被打孔，然後用螺栓固定兩個零件。鈑金零件的螺栓機械組裝（zhuāng）包括（kuò）三種方式（shì）。

a.提取孔組（zǔ）件+自攻螺釘

使用自攻螺釘，同時擰入自攻螺釘，也進行螺紋處理。對於提取孔的（de）內徑，尺寸可參考（kǎo）製造商的推（tuī）薦（jiàn）規格或使用自攻螺釘的製造商。

b.提取孔+攻絲孔+螺釘組件

首（shǒu）先，拆除後增（zēng）加攻絲（sī）操作（zuò）；其次（cì），用普通機械螺釘代替（tì）自攻螺釘完成兩部分的組裝。

c.鉚（mǎo）釘螺母+螺栓組（zǔ）件

第三種裝（zhuāng）配方法需要用螺母鉚接代替出孔及其水龍頭（tóu）。

5.點焊

點焊是指在（zài）一（yī）個接觸點上將兩個金屬板焊接在（zài）一起。在焊接過程中，首先清潔金屬板的表麵，然（rán）後將兩個金屬板對齊連接在一起，壓在兩個柱銅電極之間，用力壓緊。當有足夠大的電流流過時，零件之間的接觸點會產生大量的熱量（liàng），導致金（jīn）屬在接頭的中心.最熱的部分焊接在一起。